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'46 BROS

7/24(日)はキムチキャッツ出演の為、17:00からの営業です。

今朝はZAKLEこと菅原くんとバイクで上川まで走りました。途中バイクが止まったりの珍道中。ラーメン食べて帰路に着き、お店開けました。

Dscf9305_2 朝9時ハップストア集合で約束した筈が「エンジン掛かりませ〜ん!」と一報。こちらから迎えに行きました。プラグを交換したらバッチリでした。高速道路でエンジンストップ、パーコレーションが原因でした。

Dscf9306 上川愛山渓のラーメンセットを食しました。

Dscf9307 この2台、大変良く似ています。それもその筈、同じ1946年式のハーレーですから。ハーレーダビッドソン初のVツインOHVエンジンのナックルヘッド(左)は1936年〜1947年まで、自分のサイドバルブビッグツイン通称フラットヘッドUL(右)は1937年〜1948年まで製造されていました。


Dscf9308 エンジン形式と燃料タンク形状以外は基本的に全て共通パーツです。


Dscf9309 ナックルヘッドのELとサイドバルブのULどちらがお好みですか?

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コメント

今日はお疲れ様でした。
今回は、プラグがダメだったりパーコレーションで高速の路肩に停車したりあり、ちょっと焦ってしまいました
対策をして次に挑みたいです。
また一緒に走りたいです。

投稿: ZAKLE | 2011年7月23日 (土) 21時35分

ZAKLEくんえ

 旧車の乗り出しは色々と初期トラブルが重なる物です。焦らずにひとつひとつ修理をして完璧を目指しましょう。明日は我が身でなんですけどね(笑)'46 BROSこれからもィヨロシク頼んま〜す!

投稿: hap hitoshi | 2011年7月24日 (日) 08時10分

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